KKT sop sunting

 One Hour Notice to Engine Room

OHN adalah kependekan dari One Hour Notice. Ini pemberitahuan satu jam ke kamar mesin untuk menyiapkan mesin dan segala sesuatu untuk keperluan olah gerak kapal tiba, berlabuh, sandar, atau berangkat.


Buku OHN disiapkan oleh Nakhoda kemudian diedarkan oleh AB jaga untuk ditandatangani oleh KKM, Masinis, Mualim, Bosun, Mandor, dan personil lain yang terkait.


Setelah mendatangani buku OHN, tiap unit menuju posisi atau stasiunnya masing-masing dan mempersiapkannya.


Persiapan Olah Gerak

Untuk melaksanakan olah gerak perlu dilakukan persiapan, baik di anjungan maupun di kamar mesin.

1. Persiapan di Anjungan

Radio VHF hidup, standby channel 16 dan 12.

Radio HT komunikasi muka-belakang siap digunakan (battery terisi penuh).

RADAR standby.

Mencocokkkan jam anjungan dan kamar mesin.

Tes telegraf.

Tes kemudi.

Melayani permintaan tes mesin dari kamar mesin.

Menentukan waktu standby engine.


Radio VHF adalah alat komunikasi penting dari kapal ke darat atau sebaliknya. Jangan sampai lupa menghidupkannya.


Channel 16 adalah frekuensi marabahaya internasional yang dapat digunakan untuk panggilan dan jawaban, kemudian pindah ke channel kerja.


Channel 12 (di Indonesia) adalah channel kepanduan. Pada proses penyandaran atau pemberangkatan kapal, stasiun pandu akan memanggil dan menjawab di channel ini. Di pelabuhan tertentu yang menggunakan channel lain selain 12, maka di channel yang ditentukan itulah kapal harus standby.


Alat komunikasi haluan-anjungan-buritan juga penting, harus dipersiapkan. Jika menggunakan radio HT, pastikan battery terisi penuh. Lakukan pengetesan sebelum digunakan.


2. Persiapan di Kamar Mesin

Melayani anjungan mencocokkan jam dan tes telgraf.

Paralel generator.

Mensupply power untuk unit-unit yang memerlukan seperti winch jangkar, mooring winch.

Menjalankan kompresor udara.

Mengisi penuh botol angin.

Menyiapkan mesin induk dan penunjangnya.

Berkoordinasi dengan anjungan untuk tes mesin.

Melaporkan ke anjungan bila mesin sudah siap untuk olah gerak.


Kenapa generator diparalel? Olah gerak umumnya memerlukan daya lebih besar dibanding berlayar. Adanya operasi jangkar, mooring lines, pompa-pompa, membutuhkan tambahan daya. Dengan paralel (2 generator) daya yang dihasilkan lebih besar sehingga seluruh kebutuhan daya saat olah gerak bisa tercukupi.

https://www.kamuspelaut.com/2020/09/apa-arti-ohn.html?m=1

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Gudang prkt 2

Gambar
 Gudang ✕ TUTUP BERANDA DAFTAR ISI ADM. PERKANTORAN AKUNTANSI PEMASARAN DOKOMEN SEKOLAH BERANDA   /  ADM. SARANA PRASARANA Jenis Dokumen Gudang Oleh Anugerah Dino    14.48    Posting Komentar Jenis-jenis dokumen gudang di suatu perusahaan mungkin akan berbeda antara yang satu dengan lainnya, Namun, secara garis besar memiliki kesamaan dokumennya. Jenis-jenis dokumen gudang setidaknya dapat diidentifikasi berdasarkan fungsi/ aktivitas kegiatan di gudang.  Aktivitas penanganan barang di gudang terdiri dari beberapa aktivitas, yaitu:  1. Penerimaan (receiving)  2. Pengambilan barang (Putaway)  3. Customer order Picking atau order selection  4. Packing  5. Cross Docking  6. Shipping Kegiatan penerimaan barang (receiving) adalah suatu proses penerimaan barang termasuk didalamnya kegaitan bongkar muat dari sarana angkutan barang (truk, tronton, trailer, dsb.), perhitungan jumlah barang diterima, inspeksi kualitas barang, pe...
Baca selengkapnya

Pertemuan 6. MK

 Pengertian Pelabuhan Pelabuhan adalah tempat yang terdiri atas daratan dan/ atau perairan dengan batas batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan pengusahaan yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, naik turun penumpang, dan/ atau bongkar muat barang, berupa terminal dan tempat berlabuh kapalyang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan keamanan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan intra – dan antar moda transportasi. (Undang-undang pelayaran no. 16, tahun 2008)  1. Fungsi Pelabuhan  a. Gateway Berasal dari kata pelabuhan atau port yang berasal dari kata Latin porta telah bermakna sebagai pintiu gerbang Gateway. Pelabuhan berfingsi sebagai Pintu yang dilalui orang dan barang ke dalam maupun keluar pelabuhan yang bersangkutan.  b. Link Dari batasan pengertian yang telah dipaparkan terdahu, keberadaan pelabuhan pada hakikatnya memfasilitasi pemindahan barang muatan antar moda transportasi darat,...
Baca selengkapnya

Pertemuan 16 MK

Persyaratan ABK Undang-Undang RI Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran, Peraturan Pemerintah Nomor 51 Tahun 2002 Tentang Perkapalan, Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 2000 Tentang Kepelautan, Memutuskan : 1) Pasal 1 Dalam Peraturan Pemerintah ini yang dimaksud dengan : a) Kepelautan adalah segala sesuatu yang berkaitan dengan pengawakan, pendidikan, pensertifikatan, kewenangan serta hak dan kewajiban pelaut. b) Awak kapal adalah orang yang bekkerja atau diperkerjakan di atas kapal oleh pemilik atau operator kapal untuk melakukan tugas di atas kapal sesuai dengan jabatannya yang tercantum dalam buku sijil c) Pelaut adalah setiap orang yang mempunyai kualifikasi keahlian atau keterampilan sebagai awak kapal d) Sertifikat kepelautan adalah dokumen kepelautan yang sah dengan nama apapun yang di terbitkan oleh Menteri atau yang diberi kewenagan oleh Menteri. 2) Setiap kapal wajib memenuhi persyaratan Kelaiklautan Kapal yang meliputi: a) Keselamatan Kapal. b) Pengawakan Kapal. c) Manajemen ...
Baca selengkapnya